Produtos

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    Rodamentos de rolos cónicos QYBZ III

    Os rodamentos de rolos cónicos son rodamentos separables. Tanto os aneis interior como o exterior do rodamento teñen vías de rodadura cónicas. Este tipo de rodamentos divídese en rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila, dobre fila e catro, segundo o número de filas instaladas. Os rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila poden soportar carga radial e carga axial de dirección única. Cando o rodamento soporta carga radial, producirá unha forza compoñente axial, polo que é necesario outro rodamento que poida soportar a forza axial na dirección oposta para equilibralo.

  • QYBZ Hub Bearing I

    Rodamento de cubo QYBZ I

    A función principal do rodamento do cubo do automóbil é soportar a carga e proporcionar unha guía precisa para a rotación do cubo da roda. Non só soporta carga axial senón que soporta carga radial. É unha parte moi importante.

    O tradicional rodamento de rodas de automóbil está composto por dous conxuntos de rodamentos de rolos cónicos ou rodamentos de bolas. A instalación, aceitado, selado e axuste do espazo dos rodamentos realízanse na liña de produción de automóbiles.

    Esta estrutura dificulta a montaxe na fábrica de automóbiles, ten un alto custo e unha fiabilidade deficiente. Ademais, cando o automóbil está no punto de mantemento, o rodamento debe ser limpo, aceitado e axustado.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    Rodamentos de rolos cónicos QYBZ I

    O rodamento de rolos cónicos deste tipo de rodamentos consta de anel interior, anel exterior e elemento rodante cónico. Debido á xeometría do seu deseño, os rodamentos de rolos cónicos poden soportar cargas combinadas (axiais e radiais). Ademais, o deseño permite que os rolos continúen rodando aínda que deslizan sobre os carrís dos aneis exterior e interior.

    O ángulo de contacto do rodamento de rolos cónicos na pista de rodaxe é variable, o que fai que a relación de carga axial e radial aplicada poida compensarse en calquera caso; cando o ángulo aumenta, ten unha maior capacidade de carga axial.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    Rodamentos de rolos cónicos QYBZ II

    Os rodamentos de rolos cónicos son rodamentos separables. Tanto os aneis interior como o exterior do rodamento teñen vías de rodadura cónicas. Este tipo de rodamentos divídese en rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila, dobre fila e catro, segundo o número de filas instaladas. Os rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila poden soportar carga radial e carga axial de dirección única. Cando o rodamento soporta carga radial, producirá unha forza compoñente axial, polo que é necesario outro rodamento que poida soportar a forza axial na dirección oposta para equilibralo.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    Rodamentos de rolos esféricos QYBZ I

    Os rolos esféricos do rodamento de rolos auto-aliñados están dispostos oblicuamente. Debido a que a superficie do circuíto de rodaxe do anel de carreira é esférica, ten un rendemento de autoalineación. Pode permitir a inclinación do eixe, e o ángulo de inclinación permitido é de 0,5 a 2 ° e a capacidade de carga axial é moi grande. Tamén pode soportar a carga radial mentres soporta a carga axial. Xeralmente úsase a lubricación con aceite.

  • QYBZ Hub Bearing III

    Rodamento de cubo QYBZ III

    O rodamento de rodas é un rodamento especial aplicado ás rodas do automóbil, que soporta o peso de todo o vehículo, a forza de aceleración, a forza de desaceleración, a forza lateral de xiro e as vibracións e impactos causados ​​polas condicións da estrada. Co fin de garantir a seguridade e fiabilidade durante a freada, os sistemas de freada antiblocaxe (ABS) tamén son cada vez máis populares. Polo tanto, o mercado ten unha demanda crecente de unidades de rodamentos de cubos de rodas con sensores incorporados. Os rodamentos de roda pódense dividir en tipos de primeira, segunda e terceira xeración segundo o seu desenvolvemento.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Rodamento de cubo QYBZ II

    Os rodamentos do cubo das rodas son partes importantes dos automóbiles. O eixo do cubo é responsable de reducir a resistencia á fricción cando o chasis está en marcha e manter a condución normal do coche. Se falla o cojinete do cubo, pode causar ruído, calefacción do rodamento, etc., especialmente a roda dianteira é máis evidente e é fácil causar fenómenos perigosos como fóra de control. Polo tanto, os rodamentos do cubo deben manterse segundo o previsto.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    A gama de aplicacións de rodamentos de esfera profunda é moi ampla. Son axeitados para alta e ultra alta velocidade, adáptanse a cargas radiais e axiais en dúas direccións e apenas precisan mantemento. Os rodamentos de bolas con ranura profunda son tipos de rodamentos moi utilizados. Os rodamentos Okey proporcionan unha variedade de deseños, variantes e tamaños de rodamentos de esfera.

12 Seguinte> >> Páxina 1/2